ドクターヘリ運航、東京・大阪・徳島で通年見通せず…整備士不足で「救える命救えなくなる恐れ」

https://www.yomiuri.co.jp/medical/20260723-GYT1T00378/

読売新聞

ドクターヘリ運航、東京・大阪・徳島で通年見通せず…整備士不足で「救える命救えなくなる恐れ」

【読売新聞】　救急患者を搬送するドクターヘリが今年度、東京、大阪、徳島の３都府県で、年間を通じた運航の見通しが立っていない。整備士不足などを理由に、委託先の運航会社が見つからないためで、専門家は「搬送が遅れ、救える命が救えなくなる恐

東京や長崎などの計１０都府県で昨年夏頃から、断続的に運休が起きるようになった。いずれの地域も学校法人ヒラタ学園（堺市）が運航を担っていたが、高齢の整備士の相次ぐ退職で安定的な運航が難しくなった。

国交省によると、整備士は現在約６０００人で、約４割が５０歳以上と高齢化が進む。航空需要の高まりで、２０３０年までに約７４００人が必要になると見込まれる一方で、整備士を育成する全国の航空専門学校入学者は、１７年の計約６００人からコロナ禍を経て半減し、２５年と今年も３５０人前後にとどまる。

また、ドクターヘリや消防防災ヘリといった「公共用ヘリコプター」の操縦士不足も課題だ。国交省は今年６月、３０年以降に年間１０人以上不足するという試算を公表。公共用ヘリの操縦士は１０００時間以上の飛行経験が求められるが、ドローンの台頭で若手操縦士が経験を積む機会が減っていることが要因という。

ここにも氷河期世代を切り捨てた歪みが。
継承者不足

国はなんでこんな事になっても予算確保しないの

こう言うのこそ職業訓練して氷河期世代を掘り起こせないのかな
対人じゃないから良さそうだけど老眼で無理なんだろうか

離島の人にとっては死活問題

こういう技術職とか必要な職種ほど慢性的に人手不足

自衛隊のパイロットの人が定年退職したらドクターヘリに乗るのはダメなの？

結局のところお金
高待遇にしてホワイトな福利厚生にしたら目指す人もいると思う
AIに取って代わられない仕事だし

整備士なんて低がなるような仕事誰もしたくないでしょ